Riemchenpflaster Altstadtpflaster Anthrazit | 7,3cm Antikpflaster | Befahrbar

RIEMCHENPFLASTER CAPPELN’S BETON IN ANTHRAZIT, gerumpelt 7,3cm | Befahrbar!

Was diese Riemchen-Pflastersteine besonders macht:

• Die perfekte Alternative zu Ton Klinkerpflastersteinen.
  • Ihre Vorteile: Unser Beton Riemchenpflaster ist schnell lieferbar (i. d. R. in bis zu 10 Werktagen) und außerdem deutlich günstiger. Bei Klinkerpflaster aus Ton muss man mind. 40€/m2 auf den Tisch legen. Und die Lieferzeiten von 16 bis 20 Wochen sind bei Tonklinker leider keine Ausnahme.
• Unsere gerumpelten Antikpflastersteine, in diesem Fall Riemchenpflaster, haben eine Stärke von 7,3cm und sind damit für PKWs und Transporter befahrbar.
• Unser Riemchenpflaster ist durchgefärbt: Generell haben Beton Pflastersteine einen eingefärbten Vorsatz, das bedeutet nur die oberste Schicht ist eingefärbt. Drehen Sie den Stein, haben Sie die übliche graue Betonfarbe. Unser Altstadtpflaster, hier als Riemchenpflaster angeboten, ist durchgefärbt und erlaubt Ihnen somit den Stein von jeder Seite zu verwenden. Suchen Sie sich einfach die schönste Seite aus.
• Durch das Veredelungsverfahren »Rumpeln bzw. Trommeln« bekommt der Stein eine antik-rustikale Optik mit gebrochenem Kantenverlauf
• Durch die mechanischen Einflüsse auf den Stein zeigt sich dieser überall künstlich gealtert und die umlaufende Kantenstruktur der Steine erscheinen zusätzlich optisch gewollt antik aussehend.
• In 6 verschiedenen Farben erhältlich

Was geliefert wird:

• In verschiedenen Größen verfügbar:
  • 21×6,8 (Riemchenpflaster)

• Bestelleinheit (BE): qm, immer volle Lagen, auf EINWEG-Wegwerf-Paletten
• Fertigung nach DIN EN 1338 Leistungsklassen D, H, K 

TRANSPORTKOSTEN: Einfach Warenkorb befüllen und kalkulieren lassen. Wir liefern Deutschlandweit zu fairen Preisen!
Entladung: Frei Bordsteinkante per Stapler oder Kran
Abholung: Die Ware kann nach Rücksprache ebenfalls in Kevelaer abgeholt werden

Eine Anlieferung an das Bauvorhaben ist nur möglich, wenn eine freie und befestigte Anfahrt, sowie eine Wendemöglichkeit für einen 40-Tonnen Sattelzug gewährleistet ist. Dies ist Bauseitig vorab zu prüfen.
Sollte eine Anlieferung aufgrund der vor Ort gegebenen Verhältnisse nicht möglich sein, halten wir uns vor, anfallende Mehrkosten wie Wartezeit, Umfuhr der Ware, Zwischenlagerung etc. gesondert in Rechnung zu stellen